长城炮皮卡试驾 转变生活态度其实很简单

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一辆皮卡的魅力,绝对不是一辆货车加一辆SUV的单纯加减法,它存在的意义已经从工具升华了到了一种生活态度。如果说美式皮卡是将一种生活模式带到了中国消费者面前的引路者,那么这次试驾的长城炮皮卡,则是让你可以尽快改变生活态度的一款座驾。没错,就是长城家的——炮。虽然国内不乏皮卡车型,但是能将对生活的一种态度融入到车本身的,这款皮卡绝对算是走在了其他同类车型前面。

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如果说前最初拥有小型卡车(那个时间,国内还没有“皮卡”这个概念)的一群中国人是开拓者;那么随后一批尝试将生活与工作结合(那时皮卡还算是货车范畴,驾驶也需要考取货车驾驶证)是在一起的一拨儿人,可以说不知休息的挑战者;那么现在准备选择皮卡的人群,则是真正看到皮卡文化魅力,想要尝试和改变生活态度的一群心态年轻的人。相对于进口皮卡的定位差异,长城这样深知国内消费者需求的企业,更懂国内消费者。于是,这款炮就来了。

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长城炮系列皮卡是在全新平台-——P71平台下打造,P71平台是非承载式车身,它在安全、舒适性、轻量化,还有更强拓展性,可以衍生出不同尺寸、不同动力、不同驱动形式的百余款车型。因为每个家庭有不同需求,但是城市拥堵、停车位紧张、车辆养护成本高,过多的车辆无疑会加重我们家庭的负担,长城炮的出现能解决这些问题。它具备了轿车的舒适性,SUV的越野性,旅行车的休旅性,以及轻型货车的装载性,还有不错的颜值,优秀的动力和能耗平衡表现。

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作为中国首个全球化皮卡品牌,长城炮的外观自然设计必须不能随便。霸气进气格栅搭配肌肉感十足的车身线条,颇有 “猛禽”等美式高端皮卡风范,全LED大灯组亮度高且节能,具备自动点亮,跟随回家、流水转向、高位制动灯功能,表现出乘用化所具备的高端质感。

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车身尺寸方面,长城炮的长宽高为5410mm*1934mm*1886mm;轴距长达 3230mm,货舱尺寸1520mmx1520mmx538mm,实现同级最大尺寸。相对于套用现成平台的其他国产皮卡,炮的细节完成度更高,自成一格的风格与线条也更具个性,自然可以吸引更多的消费者关注。

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只有抢眼的外观优势,没有深厚的“内功”,同样是打造一款成功产品的大忌。长城炮的内部感受以及功能配置就截然不同,给试驾的媒体们留下了很不错的印象,就是那种改变了对生活的态度,但是丝毫没有降低生活品质的感觉。搪塑仪表板、真皮座椅、真皮方向盘、皮质门护板、INS装饰件软质包覆等等,无一不是提升整体座舱的档次感的必须品。

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相比同类车型,炮的优势还有其深海级静音设计——100余处隔/吸音设计处理,整车怠速时噪声仅38.5分贝,低于正常人讲话的音量。配合发动机声品质专属设计,全新车身流线型风阻优化,提供了良好的整车NVH提供静谧的驾驶感受。针对国内环境特点,为后排提供了独立出风口,为全车人配备了PM2.5过滤、粉尘过滤器专属香氛,营造良好的驾乘环境。另外其配备的7寸液晶虚拟仪表+9英寸中控高清大屏;全系标配电动转向,无钥匙进入+一键启动功能,EPB电子驻车、AUTOHOLD、游艇式换档杆等智能驾驶功能都是印象和感受层面的加分项。

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还有提升舒适感的包覆式真皮座椅(带加热),菱形分块设计包裹面料,主驾6项电调,副驾4项电调;以及后排座椅双向放倒,后排座椅靠背角高达25°,配合天窗,极大的提升座乘客的适性。对了,必须提及的还有同级最全面,新增场景语音交互,识别率高达97%,支持多种口音和地方方言。全系标配车联网,实现双模导航、双向WIFI、在线娱乐。新一代V2平台多媒体主机,安卓8.0操作系统;远程控制系统具备车门解闭锁、鸣笛闪灯、开关引擎、开关空调、开关后除霜、查看车况远程诊断等功能。车辆安全与智能救援具备I-Call、B-Call、E-Call三大功能。

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在科技配置方面,长城炮拥有很多SUV上才有的TJA智能巡航辅助,并整合了自适应巡航(ACC)和车道居中保持(LCK),配合TSR交通标志信息识别,可实现控制车辆保持在车道中间(包括大半径弯道)跟随前车或保持定速行驶。车辆周围四个百万级高清摄像头采集车辆周围环境,并拼接成全景影像,可识别移动物体,并对驾驶员进行提示;半自动泊车,前后12雷达控制,更智能、更方便。

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炮在安全上同样下足了功夫,除了看不到的笼型车身,高强度车门防撞梁等,拥有6个安全气囊,仅需36ms内迅速打开。直观能感受到的辅助功能则有AEB主动式紧急制动系统,LCA并线辅助/FCW前碰撞预警,DOW开门预警以及车道偏离预警系统等等多个系统加持。另外其他车型上的ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡起步辅助系统、HDC下坡辅助系统等安全配置也一应俱全。

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生活是时刻前进的,代步工具也一样。那么开起来的炮表现如何呢?为了应会不同的路况条件,以及消费者对于操控和油耗的平衡性需求,长城炮拥有一具2.0T双流道涡轮增压发动机,满足国六排放标准,最大功率140KW,最大扭矩360N?m,低排量,高功率,同级性能最优,变速系统则匹配采埃孚8速手自一体变速器,速比跨度7.81,相应起来很顺心。面对不同路况,炮的双速 TOD 智能四驱,拥有标准、经济、运动、4L四种模式,同时匹配伊顿电子差速锁,体积小、方便适配等特性,增强动态行驶性能。

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值得一提的是,作为中国首款全球化乘用大皮卡,炮系列是国内皮卡中首个配备多连杆后悬架,提高乘坐舒适性和操作稳定性的皮卡车型。长城炮不止是皮卡,更开创了多用途乘用车的新品类。长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡是3年“5+N”产品战略首期发布的3款重磅车型。长城炮集中呈现了乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化的“五化新生态”特点,引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。

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作为系列的首款车型,长城炮是首个将轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性和轻型货车的装载性完美统一的皮卡车型,真正做到“一车抵四车”,是名副其实的家庭万能车。而随着国内对皮卡的政策放宽、消费升级以及国人对皮卡消费认知的转变,人们对皮卡乘用化的认可度更高,炮来的正是时候。

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